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Rien ne différencie une compagnie charter ou low-cost d'une compagnie régulière traditionnelle, si ce n'est son réseau de distribution. Contrairement aux idées reçues, les compagnies charter ou low-cost ne sont pas des compagnies à coûts sacrifiés. Pour être capable de vous proposer les meilleurs tarifs possibles, nous avons mutualisé certains de nos coûts fixes, en configurant tous nos avions en une seule cabine dite « classe économique », de 220 sièges sur nos 7 Airbus A321, 180 sièges pour notre Airbus A320 ou encore 131 sièges pour notre Boeing 737-500, en améliorant la productivité, en optimisant la plage horaire de nos vols, en décollant tôt le matin et en atterrissant tard le soir. De plus, sur nos vols les plus courts, vous aurez la possibilité d’acheter une collation à bord, permettant ainsi à chacun de ne payer que ce qu'il consomme effectivement. Ce sont là des moyens que nous utilisons pour pouvoir abaisser le prix du billet d’avion.
Notre flotte, d’un âge moyen inférieur à 10 ans, dessert toute l’Europe, l’ensemble du pourtour méditerranéen, ainsi que les principales capitales de l’Afrique de l’Ouest.
Air Méditerranée a vu son « label Horizon Assess », obtenu en 2007, reconduit par les autorités, saluant ses efforts en matière de qualité et de sécurité. |
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